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預制艙式變電站的構(gòu)成
有人經(jīng)常把預制艙和預制艙式變電站當做一回事，其實不然，預制艙是整個變電站的一部分，而預制艙式變電站是整個的變電站系統(tǒng)。它是由預制艙體、二次設備屏柜、高壓柜、以及艙體輔助設備等組成，它們都在工廠內(nèi)完成制造、組裝、調(diào)試等工作，作為一個整體運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場完成安裝。
預制艙以及內(nèi)部的設備全部由廠家進行集成化操作，實現(xiàn)工廠化加工，減少二次接線，減少設計、施工、調(diào)試、簡化維護等工作，縮短建設周期。變電站具有標準化、模塊化、預制化等技術特點。
相比于傳統(tǒng)變電站，預制艙式變電站的特色如下：
減少占地。你一看就知道，與傳統(tǒng)變電站相比，它的占地和建筑面積有著明顯的減少，遵循著少占資源、控制造價、提高效率的設計原則，實現(xiàn)了建設用地的面積的減少。
預制模式。預制艙式變電站主要組成部分在工廠內(nèi)進行制造、調(diào)試、現(xiàn)場施工時候快速的拼接，各種建筑、構(gòu)筑物實現(xiàn)并聯(lián)施工，建設效率明顯高于傳統(tǒng)變電站。
標準化預制。變電站的圍墻、大門、結(jié)構(gòu)支架等全部采用組合式結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠進行預制，進行工業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)，技術統(tǒng)一化、規(guī)格標準化。使得現(xiàn)場作業(yè)量大大大額減少。
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